北京时间今天，银石赛道又见证了一次激动人心的赛车历史时刻。
22岁的法国女车手多瑞安·宾首次坐进梅赛德斯W12赛车，完成了她的F1测试。这不仅是她职业生涯的重要里程碑，更是梅赛德斯车队历史上第一位进行测试的女性车手。
自去年杰西卡·霍金斯以来，女车手再次亮相F1测试已久，以及自2014年苏西·沃尔夫在英国大奖赛中首次登场以来，已过了相当长的时间。
对多瑞安这位即将成为2025赛季F1学院年度总冠军的年轻车手而言，驾驶这款曾由汉密尔顿和博塔斯征战的赛车，毫无疑问是朝着她职业梦想迈出的重要一步。
“这是我期待已久的时刻。我会享受测试的每一秒。”她兴奋地说道。
作为梅赛德斯车队2026赛季的F1发展车手，这次测试显然不仅是为了宣传而已。
多瑞安幼年时便向在卡丁车工作父亲展示了她对赛车的热情，但由于身高问题，她直到九岁半才能开上卡丁车，这使她与同龄的对手相比落后了好几年。
虽然起步缓慢，但多瑞安从未放弃。2019年，面临缺乏资金的窘境，家庭只能支持她参加一项赛事的费用，这也意味着她必须在比赛中取得好成绩以延续职业生涯。
在绝境中，她于15岁时逆袭，赢得了法国女子卡丁车锦标赛冠军，并在保罗·里卡尔赛道的温菲尔德赛车学校选拔中脱颖而出，这让她的赛车生涯有了转机。
多瑞安随之在FIA世界耐力锦标赛中大放异彩，2023年更是荣获LMP2组别的“年度最佳新秀”。
在专为顶尖女性赛车手设立的F1学院内，多瑞安展现了惊人的实力和毅力。尽管在2024年赛季受到了严重的肋骨骨折伤病影响，她依然在短短一个半月后强势复出，最终获得年度亚军。
“伤病让我学会了如何让身心达到最佳状态。”她如是说。
带着坚定的信念，多瑞安在2025赛季迎头赶上，凭借多次登上领奖台的出色表现，最终在拉斯维加斯的收官战中战胜法拉利青训车手，成功加冕F1学院总冠军。
加入梅赛德斯后，多瑞安得到了与F1顶尖车手交流的机会。拉塞尔为她逐个分析赛道特点，指导她的驾驶技巧。
从七届世界冠军汉密尔顿那里，她学会了一个重要的习惯——写比赛日记。“他总是记录所有细节以便学习，我也开始把每个赛段的表现、赛车的平衡变化记录下来。”
今年，多瑞安不仅担任梅赛德斯F1发展的车手，还将重返欧洲勒芒系列赛，代表Duqueine车队在包括斯帕、银石在内的六条经典赛道上继续磨练自己的技术。
